Nach einem Autounfall untersucht ein Gutachter unter anderem die Schäden am Fahrzeug.

Es gibt einige Aspekte, auf die ein Gutachter bei seiner Arbeit besonderes achten sollte, da diese die Grundlage der Schadensregulierung für die Versicherung darstellen. Dazu zählen beispielsweise folgende Punkte:

• Zeit und Kosten, welche eine mögliche Reparatur mit sich bringen würde
• Festsetzung des Reparaturweges
• Technische Daten und Ausstattung des Fahrzeugs
• Dokumentation und Beschreibung der vorliegenden Schäden
• Schäden, die möglicherweise von einem früheren Unfall stammen
• Mit dem Autounfall verbundene Ausfallzeit
• Restwert und Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs

Wertminderung aufgrund des Unfalls

Fügt eine Person einem Dritten einen Personen-, Sach- oder Vermögensschaden zu, so tritt hierfür die Haftpflichtversicherung des Schadensverursachers ein.

Schäden Dritter werden von der Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt. Es kann sich hierbei um Personen-, Vermögens- oder auch Sachschäden handeln. Bei Personenschäden können auch Ansprüche auf Schmerzensgeld von der Haftpflicht abgedeckt sein.

Schäden des Schadensverursachers trägt die Kfz-Haftpflicht nicht. Hier kommen stattdessen Vollkasko– oder Teilkaskoversicherung zum Einsatz.

Der Grundsatz des Haftpflichtschadenrechtes, dass der Geschädigte einen Gutachter wählen kann, gilt im Kaskofall nicht. Die Versicherung ist nicht verpflichtet, die Kosten für einen von Ihnen beauftragen Unfallgutachter zu tragen. Die Übernahme der Kosten für ein Schadengutachten sollten im Kaskoschadenfall mit der Versicherung abzustimmen. Im Regelfall wird die Versicherung ihr sogenanntes “Weisungsrecht” ausüben und den Gutachter selbst bestimmen.

Der Teilkaskoschutz versichert in der Regel:

• Brand und Explosion (zum Beispiel Kabelbrand);
• Entwendung (Diebstahl einschließlich Diebstahl von Autoteilen sowie unbefugten Gebrauchs), Raub und Unterschlagung;
• Unwetterschäden (zum Beispiel Sturm ab Windstärke 8, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung);
• Haarwildschäden (etwa durch Rehe oder Wildschweine) und Zusammenstoß mit anderen Tieren;
• Marderschäden (meist sind nur kleine Kabelschäden versichert);
• Kurzschlussschäden an der Verkabelung sowie
• Glasbruch.

Nicht abgedeckt sind in der Teilkasko insbesondere Unfälle, die der Halter selbst verschuldet hat, und Schäden durch Vandalismus.

Die Vollkasko ersetzt hingegen alle Schäden am eigenen Fahrzeug. Das sind also die Schäden, die auch die Teilkasko versichert, darüber hinaus aber auch Unfallschäden am eigenen Auto und Vandalismus.

Das ist der Betrag, den Sie aufwenden müssen, um sich ein Fahrzeug von dem Wert zu kaufen, den Ihr altes Auto zum Unfallzeitpunkt hatte.

Es handelt es sich um den Wert des Fahrzeugs nach einem Autounfall, den es im nicht reparierten Zustand besitzt.

• Bei einem technischen Totalschaden lässt sich das Auto nicht mehr reparieren. Der Restwert ist Null.

• Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden kann der Wagen noch fahrtüchtig sein; die Reparatur lohnt sich aber rechnerisch nicht mehr, weil der Wert des Autos deutlich geringer ist als die geschätzten Reparaturkosten.

• 130% Regel: Der Versicherungsnehmer lässt die Reparatur fachgerecht durchführen. Ihre Kosten dürfen aber den Wiederbeschaffungswert um höchstens 30 Prozent übersteigen. Dann zahlt die Versicherung die Reparaturkosten. Das Unfallopfer muss den Wagen allerdings noch weitere sechs Monate fahren.

Ein Wertgutachten stellt den besonderen Wert eines Fahrzeuges heraus. Dies ist von Vorteil, wenn das Fahrzeug aufgrund eines Ereignisses nicht mehr zu Verfügung steht, d. h. gestohlen wurde oder aufgrund eines Brandschadens nicht mehr zu begutachten ist. Hat man zuvor ein Wertgutachten erstellen lassen, existiert somit ein Nachweis für die Versicherung über den Wert des Fahrzeuges.

Was bedeutet “Bagatellschaden”?

Es handelt sich hierbei um einen Blechschaden nach einem Verkehrsunfall, der so gering ist, dass er den Mindest-Sachwert für eine Aufnahme durch die Polizei nicht erfüllt.

Mindert ein Bagatellschaden den Fahrzeugwert?

Nein, da hier ausschließlich das Blech bzw. der Lack geschädigt wird, z. B. durch Schrammen oder Kratzer.

Gibt es eine Grenze für Bagatellschäden?

Eine gesetzliche Grenze existiert nicht , jedoch hat der BGH im Jahr 2004 festgelegt, dass bei Reparaturkosten von über 700 Euro nicht mehr von Bagatellschäden gesprochen wird.

Wurden Sie bei einem Unfall im Straßenverkehr geschädigt und möchten vom Verursacher des Unfalls Schadensersatz verlangen, so müssen Sie diesen konkret nachweisen. Dafür können Sie einen Kfz-Gutachter beauftragen, welcher den entstandenen Schaden genau untersucht und entsprechend beziffern kann.

Doch so ein Gutachten ist teuer und bei nur geringen Schäden, die in der Regel unter 700 Euro liegen, weigert sich die gegnerische Haftpflichtversicherung, die Kosten dafür zu übernehmen. Von daher müssen Sie sich mit einem Kostenvoranschlag begnügen.